李埠長江公鐵大橋，作為二廣高速改道和荊州鐵路南延的重要通道，其建設進展一直受到很多荊州市民的關注。

最新消息顯示，其前期工作正在順利推進當中，荊州市相關領導在近日調研項目工程時，也透露了開工日期。

力爭今年底前開工建設

昨天（8月11日）下午，荊州市相關領導來到荊州區李埠鎮，實地了解李埠長江公鐵大橋項目相關情況。其中提到了：各級各部門要高度重視大橋建設工作，齊心協力、攻堅克難，力爭大橋今年底前開工建設，滿足廣大人民群眾對美好生活的需要。

據新聞介紹：李埠長江公鐵大橋項目已納入國家《長江干線過江通道布局規劃(2020-2035年)》，并列為2025年前重點推動實施的全國79座過江通道之一。

大橋橋址位于長江中游荊江河段涴市水道，采用雙層公鐵合建方案，規劃上層為6車道高速公路，下層為雙線高速鐵路及4車道207國道改線，工程投資估算總額104.7億元。

此前的開工節點是李埠長江公鐵大橋通航影響評價專題報告順利報批，預計10月開工建設，但是這個時間也是一個預估，中間還有些手續需要等待相關部門的審批答復后才能啟動建設，我們也希望工程能夠如期開工。

就正如新聞里面說的一樣：建設李埠長江公鐵大橋，是推動荊州跨江發展、建設區域中心城市的重要工程。

叫公鐵大橋，顧名思義有公路和鐵路兩個用處，而這個功能，對荊州都至關重要。

首先說公路，李埠長江公鐵大橋是二廣高速改道的重要組成部分，就是現在經過荊州長江大橋的這條高速路，一旦二廣高速成功改道，那荊州長江大橋極有可能作為城市橋梁來使用（荊州目前還沒有純粹的城市過江通道，也制約著長江兩岸的發展），這將大大有利于荊州長江大橋兩岸的協同發展。

至于鐵路部分，是荊荊鐵路南延的重要組成部分，近日，荊州市發改部門在回復網友提問時表示：我市正在積極爭取荊荊鐵路南延，將繼續加強與國家有關部門的匯報銜接，爭取項目納入國家規劃。近期省發改委已與湖南省發改委銜接，積極爭取將荊州至常德高鐵項目納入國家規劃并盡早啟動實施。

按照熱心網友的說法：“擁有了“荊荊高鐵 + 李埠長江公鐵”，如同手握“倚天劍 + 屠龍刀”，荊常高鐵連線、可能性就將大增。”根據此前的報道，荊常鐵路除了現有的荊州站，在公安縣也會設置站點，公安縣的人民是不是充滿期待呢？

期待著，李埠長江公鐵大橋年底前如期開工建設！

來源：更荊州

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